Característica Detalhes
Potência 50 HP (≈ 37 kW) (Lewis Boats)
Tipo / Ciclo 4‑Tempos, 4 cilindros em linha 
Cilindrada (Deslocamento) 995 cc (≈60,8 CID) 
RPM de aceleração máxima (plena carga) Entre 5.500 e 6.000 rpm 
Sistema de combustível Injeção Eletrônica (EFI) 
Ignição ECM digital / Digital Inductive 
Alternador ~ 18 A / 226 W
Comprimento do eixo (rabeta) 20 polegadas (~ 508 mm) – “Long Shaft” 
Relação da caixa de engrenagens ~ 1,83:1 
Peso seco Aproximadamente 112 kg (varia conforme versão) 
Sistema de refrigeração Água com termostato (Refrigerado a água) 
Mudança de marchas F‑N‑R (Frente / Neutro / Ré) 
Tipo de direção / controle Manche (Mid‑Tiller) – os comandos ficam próximos no manche para controle de direção, trocas de marcha, acelerador etc.
Sistema de trim / ajuste Power Trim (elétrico) para ajuste da inclinação da rabeta, facilita operação em diferentes condições de água.
Recomendação de combustível Gasolina sem chumbo, cerca de 87 octanas, tolerância até 10% etanol em muitos casos.

MOTOR DE POPA MERCURY 50 HP ELHPT (ELÉTRICO) EFI MID TILLER 4T

R$41.141,45

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Quantidade

Característica	Detalhes
Potência	50 HP (≈ 37 kW) (Lewis Boats)
Tipo / Ciclo	4‑Tempos, 4 cilindros em linha
Cilindrada (Deslocamento)	995 cc (≈60,8 CID)
RPM de aceleração máxima (plena carga)	Entre 5.500 e 6.000 rpm
Sistema de combustível	Injeção Eletrônica (EFI)
Ignição	ECM digital / Digital Inductive
Alternador	~ 18 A / 226 W
Comprimento do eixo (rabeta)	20 polegadas (~ 508 mm) – “Long Shaft”
Relação da caixa de engrenagens	~ 1,83:1
Peso seco	Aproximadamente 112 kg (varia conforme versão)
Sistema de refrigeração	Água com termostato (Refrigerado a água)
Mudança de marchas	F‑N‑R (Frente / Neutro / Ré)
Tipo de direção / controle	Manche (Mid‑Tiller) – os comandos ficam próximos no manche para controle de direção, trocas de marcha, acelerador etc.
Sistema de trim / ajuste	Power Trim (elétrico) para ajuste da inclinação da rabeta, facilita operação em diferentes condições de água.
Recomendação de combustível	Gasolina sem chumbo, cerca de 87 octanas, tolerância até 10% etanol em muitos casos.